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座椅低音炮和后备箱低音炮实际效果差别不太明显，大多数车主还是会选择装后备箱款，只要控制好音量就行。座椅炮和后备箱炮的区别主要在安装位置，这里给大家科普下车载低音系统的门道：

1、工作原理：车载音响系统里有专门的功率放大器，通过分频器把声音信号拆分成不同频段。中高音部分交给卫星喇叭，中低音则由低音炮负责。普通低音炮主要处理20-200Hz这个区间的低频声波，这类声波虽然人耳能清晰捕捉，但因为波长太长很难定位方向。通过箱体上的倒相孔传出后，这些低频会和卫星喇叭的中高频产生共振。巧妙的是，这种共振会让原本单薄的低音变得浑厚有力，而且听起来就像是从卫星喇叭直接发出来的。

2、实际用途：核心功能就是增强音乐里的"重低音"部分。普通车载喇叭受体积限制，根本没法还原那些震撼的低频效果。这时候就需要低音炮这种大块头来弥补——它的箱体容积越大，低频下潜就越深。不过低频声波有个特点，能量转化效率特别低。简单来说，想要获得同样的音量强度，低音炮要比普通喇叭多耗两三倍的电量。