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汽车发电量地的原因及解决办法有以下4点：

1、自动电压调节器失控，空载励磁机励磁绕组电流太大，检查自动电压调节器，整定电压太高，重新整定电压；

2、发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值，负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值，转速太低，调转速至额定值，发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈，通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。

3、发电机传动带松动或磨损，目测发电机传动带是否有过度的磨损、磨坏的帘布等。如有异常，更换发电机传动带。检查发电机传动带张力。传动带过松会导致打滑，传动带太紧会影响发电机轴承寿命。检查传动带的张力可以用手指强力地按压两带轮中间的传动带，如果传动带的压下最在10mm左右，一般认为张力较合适如果压下量过大，张力就不足，导致打滑：如果传动带几乎不出现压下量，那么就说明传动带过紧。需要进行调整。

4、导线连接松动或电路短路，检查发电机与蓄电池的各接线柱之间的导线连接，重新安装和锁紧导线接线端的螺母。