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汽车的排气管通常装在右后方靠下的位置，这个设计可不止是随便放放的。位置低点能有效减少震动和噪音，装起来也方便，还能让排气消声系统更耐用。要说消音效果，这个位置确实能发挥更大作用。

排量大的车子，排气管数量往往更多。排量大小确实是判断车辆动力的重要指标，但可别被排气管数量忽悠了。像卡车、大客车这些大家伙，还有硬派越野车，虽然用的都是大排量发动机，排气管也装得多，但真要飙起速度来，可能还跑不过家用轿车。毕竟这些车型更看重的是载重能力和越野性能，不是单纯比谁跑得快。

不过对普通轿车和跑车来说，排气管数量倒真能反映点门道。四缸发动机的车子通常配一根排气管，如果加了涡轮增压，可能会增加到两根。六缸发动机的基本就得配两根了，具体还得看实际排气量需求。说到底，排气管最重要的任务就是帮发动机降噪，同时减少那些污染环境的尾气排放。