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最近几年，不用大动干戈拆发动机也能搞定烧机油的方法，确实被证明是可行的。咱们都遇到过这种情况：车子要是经常长时间高转速狂奔，或者总是顶着极限工况跑，发动机里那些关键零件就容易扛不住，这时候烧机油的问题就跟着冒出来了。

说到烧机油，说白了就是机油窜进燃烧室，跟汽油混合一块儿烧起来了。按老办法处理这种情况，修车师傅肯定得把发动机整个拆开大修，该换的零件全得换新。其实这事儿说到底，就是发动机里两个关键部位出了问题——要么是活塞环磨损了，要么是气门油封老化了。

这里头有个门道：气门油封要是出毛病，其实不用拆发动机就能换新。但要是活塞环不行了，那可真没辙，必须得拆开发动机才能更换。所以说到底，想彻底根治烧机油的毛病，拆发动机这关终究是绕不过去的。不过现在有些新技术能在不拆机的情况下缓解问题，对不想大修的车主来说倒是个折中的选择。