+向他提问

换发动机总成其实就是把整个发动机拆下来换个新的。当车子发动机出了大毛病，4S店基本都会建议这么操作。毕竟发动机就像汽车的心脏，它要是罢工了，车子立马就得趴窝。现在的造车技术越来越靠谱，只要正常开定期保养，发动机很少会出致命问题。不过要是新车出厂就有缺陷，或者跑了十几万公里磨损得太厉害，这时候修起来可能比换新还费钱。

遇到要换发动机总成的情况，基本上都是发动机伤到"抢救"不划算了。像有些老车虽然发动机主体磨损严重，其实单独换个缸体也能解决问题，毕竟缸体本身不算太贵。不过真要换总成的话，建议提前做好心理准备，毕竟新发动机价格不菲，工时费也得花不少钱。手头紧的朋友倒是可以考虑二手发动机，性价比会高很多。

最后提醒各位车主，平时千万别偷懒不做保养。按时换机油、及时处理小毛病，才是让发动机保持"健康"的秘诀。毕竟发动机状态好了，既省油又省心，关键时候也不会给你撂挑子。