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一般来说，汽车跑个八千到一万公里就得考虑给轮胎换位置了。具体怎么换得分三种情况来看：1. 四驱车型，这类车主要是前后轮磨损程度差别大，所以直接把前后轮对调就搞定了；2. 前驱或后驱车，它们的磨损规律更复杂些，通常会把左前轮和右后轮互换，右前轮和左后轮互换，就跟交叉对调差不多；3. 雪地胎比较特殊，由于专门设计的胎纹和橡胶配方，基本不用特意换位置，正常开就行。

除了定期换位，轮胎本身也是有寿命的。通常用个3-5年，或者累计跑到10万公里左右，就该换新胎了。不过实际还得看具体情况——要是发现轮胎表面有裂纹、侧面鼓起小包，或者胎面花纹都快磨平了（深度不足1.6毫米），这时候别犹豫，必须马上换新。老化的轮胎可不是开玩笑的，抓地力会断崖式下降，刹车距离变长不说，雨天还容易打滑，分分钟都是安全隐患。