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带自动启停功能的车子可别随便换普通电瓶。普通电瓶根本吃不消短时间内反复的大电流放电，每次启动车辆时的大电流冲击会明显缩短电瓶寿命，容量也会像泄了气的皮球一样快速下降，用不了多久又得换新的。要是电瓶容量不足，启停系统直接就罢工了——这时候车子压根不会自动熄火，启停功能彻底成了摆设。

认准电瓶上的AGM标识很重要，这类启停专用电瓶的外包装上都会特别注明适用车型。现在市面上的自动启停系统主要有三种技术路线：带强化启动机的AGM蓄电池方案、BSG电机（皮带传动启动发电一体机）和ISG电机（集成式启动发电一体机）。目前最常见的是第一种方案，也就是加强版启动机搭配AGM蓄电池的组合，虽然启动方式和传统车辆差不多，但对关键部件做了全面强化。

特别要说说这个AGM蓄电池（吸附式玻璃纤维隔板电池），它的外壳基本都标着显眼的AGM字样。这种电瓶采用特殊的玻璃纤维隔板技术，不仅充放电效率是普通电瓶的3倍，循环使用寿命更是能延长4倍左右，完全hold得住启停系统频繁工作的节奏。