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开车时要是水温报警灯突然亮了，先别慌！这时候得慢慢收油门，把车靠边停稳。不过千万记住别直接熄火，发动机过热会让活塞、缸体这些金属部件温度飙升，机油也会变稀失去润滑效果。要是这时候直接断电，高温膨胀的零件之间几乎没缝隙，停车后某些金属部件可能会直接磨损甚至粘连，严重的还会让气缸卡死。正确做法是让发动机保持怠速散热，同时赶紧下车打开发动机舱盖。

先检查副水箱的冷却液刻度，如果水位低于最低刻度线，赶紧补同型号的防冻液。正常行车水温应该保持在90℃左右，要是仪表盘红灯亮了还硬开，分分钟就会开锅抛锚。等水温降下来之后，记得抓紧去修理厂检查。

这里特别提醒：绝对不能用冷水直接浇发动机！剧烈降温会导致缸体炸裂。正确操作是戴好防烫手套，在水箱盖上搭块厚湿布，慢慢拧开一条小缝让蒸汽排出。等压力表指针回落了，再小心添加冷却液。

常见故障原因有这几个：

1. 防冻液不足（及时补充）

2. 节温器卡死（检修或更换）

3. 水泵循环不畅（换新水泵）

4. 散热风扇转速异常（检查电路和电机）