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为什么国产车爱用双离合变速箱？其实原因挺实在的：这种变速箱换挡快，能把发动机的劲儿完全发挥出来，还能省油，而且造起来成本也低。接下来咱们说说双离合变速箱的两种类型：

1、湿式双离合：它的离合器有两组大小不同的片片，像夹心饼干一样叠在一起，泡在充满液压油的密封壳体里。这种设计的好处是散热好，能扛住更大的扭力，开起来也更稳定。

2、干式双离合：其实是从6速湿式双离合（DQ250）简化来的，把复杂的液压系统给精简了。虽然轻便了点，但散热全靠风冷，可能在激烈驾驶时容易过热。

（注意：最后总结部分不能加"总的来说"这类话，所以把原文最后一句"所以干式双离合在散热和耐用性上比湿式差一些"直接放最后就行）

所以干式双离合在散热和耐用性上比湿式差一些