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电瓶要是漏的不多，暂时还能凑合用用。但要是漏液严重了，虽然能自己加点电解液救急，不过稳妥起见还是直接换新电瓶更靠谱。毕竟电解液就是稀释的硫酸，这玩意儿会腐蚀车架和零件。最要命的是当某个电池格的液体漏光后，里面的极板直接暴露在空气中，很快就会被氧化，电瓶寿命直接打对折。

在汽车电瓶里，电解液可是身兼两职的主儿。首先得维持电极板的化学反应——电极板得靠吸收电解液里的硫酸才能释放电量。再者电流得靠电解液传导才能形成完整回路，这样整个充放电过程才能跑得起来。

日常养车有几个电瓶保养诀窍得记牢：

1. 冬天要是长时间不用车，记得把电瓶拆下来。这既能防漏电，又能避免天冷结冰把电瓶冻坏

2. 每隔十天半个月最好点火发动一次，给电瓶充充电

3. 熄火后尽量别用车载电器。实在要用的话，先把发动机打着再用电

4. 定期清理电瓶表面，特别是两个接线柱位置。擦干净后记得抹上专用的防护油膏，防止线路氧化