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为啥不建议动后轮的刹车卡钳？其实这和行车安全直接挂钩。踩刹车时如果后轮制动力过猛，车尾容易像溜冰似的左右甩，特别是急刹时更明显。大家改刹车时基本都盯着前轮改，因为后轮刹车主要起辅助作用，原厂设计的后刹车本来就能稳住车身姿态，防止后轮乱摆。

说实在的，原厂后刹车本身的制动力已经够用了。要是强行给后刹车升级大卡钳，刹车力道太大会直接让轮胎锁死，这时候ABS防抱死系统就会强行介入。对于日常买菜代步的车来说，真没必要折腾后刹车，弄不好反而影响安全。

改刹车这事儿讲究的是恰到好处，可不是卡钳越大越好。制动力要是超过轮胎抓地力的极限，不光容易触发ABS，坐车里的人还会被颠得七荤八素。真要改装的话千万记得走正规流程——改完10天内必须去车管所变更登记。要是偷懒不备案，年审肯定卡壳不说，路上被交警查到还得背个非法改装的锅。