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沃尔沃XC40全系车型配备的都是胎压预警系统，而不是实时数字显示的胎压监测。简单来说，要是哪个轮胎出了问题，仪表盘上的警示灯就会亮起来提醒你，但具体哪个轮胎亏气、亏了多少，这套系统可不会直接告诉你。关于这个功能，有几个实用知识点需要了解：

1、这种预警系统专业名称叫间接式胎压监测（WSBTPMS）。它工作原理挺有意思的，主要是通过车上现有的ABS防抱死系统的轮速传感器来干活。这个传感器本来是负责监测车轮会不会抱死的，现在被拿来兼职监测胎压。具体来说，系统会比较四个轮子的转速差——要是哪个轮胎漏气了，车身重量会把轮胎压扁点，这个轮胎转起来就会比正常轮胎快。当转速差大到一定程度，系统就会亮灯报警。不过这种监测属于"事后提醒"，得等胎压明显不足了才会报警，所以被归为被动式胎压监测。

2、现在主流的胎压监测系统分两种，专业术语叫TPMS。这套技术特别实用，要么通过分析轮胎转速变化，要么直接在轮胎里装传感器，能24小时盯着轮胎状况。对于经常跑长途或者注重行车安全的朋友来说，这个配置关键时刻真能帮大忙，比如能提前发现慢撒气或者胎压异常的情况，避免爆胎风险。