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2.4升排量的老款君威百公里综合油耗大约10.6升。这款发动机属于老款君威的配置，现在的新一代车型已经不用自吸了，全系都换上了带涡轮的动力系统。新君威目前提供两套涡轮增压方案：入门的是1.5T版本，追求动力的还有2.0T可选。

先说1.5T版本，别看排量不大，实际能爆发出169匹马力，峰值扭矩达到250牛·米。动力输出区间调校得很实用，5600转时达到最大功率，而1700转到4400转这个宽泛的转速区间都能输出最大扭矩。技术方面用上了现在主流的缸内直喷技术，发动机缸盖也是轻量化的铝合金材质。

高配的2.0T发动机就更猛了，237匹的最大马力和350牛·米扭矩完全是小钢炮水准。发力特性更注重低转速表现，1500转就能爆发出最大扭矩并持续到4000转，最大功率则在5000转爆发。这台机器不仅用了可变缸技术来平衡油耗，同样搭载了直喷系统和铝合金缸盖，算是把省油和性能都兼顾到了。