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凯迪拉克后备厢开启按键位于车门储物槽上方，位置稍微有些隐蔽，但不易误触。或者使用汽车遥控钥匙上的后备箱开关打开。

以凯迪拉克CT6为例，采用的是全新的Omega后驱平台来打造，车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造，相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量。凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板，从而提升车辆的静谧性。

凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率400马力（298kW），峰值扭矩为543N.m，新发动机具备气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作），再与启停技术配合，凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。另外，还提供335马力的3.6LV6自然吸气发动机以及265马力的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面，凯迪拉克为CT6装配了新研发的8AT变速箱。