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干式变速箱和湿式变速箱最核心的区别在于传动介质和动力传递特性。咱们具体来聊聊这两者的差异点：

传动介质差异：干式变速箱主要依靠空气实现动力传导，就像咱们常见的电风扇叶片通过直接接触带动气流；而湿式变速箱则采用油液作为传力媒介，类似于液压机通过油压传递力量的原理。

响应速度差异：干式变速箱的金属摩擦片是直接咬合传动的，就像两个齿轮咔嗒一声直接咬住，动力响应更干脆；湿式变速箱则需要油液作为"中间人"，得等主动盘先带着油液转起来，靠离心力把油甩到从动盘上才能传递动力，这个过程有点像用勺子搅动蜂蜜时产生的连带效应。由于多了这个油液传导环节，湿式结构的动力衔接会稍微慢半拍。

结构复杂度与能耗表现：湿式离合器因为要处理油液循环系统，整套装置比干式复杂不少。这就好比普通自行车和带变速器的山地车，零件越多能量损耗自然越大。实际使用中，湿式双离合会有更多动力在传递过程中被"吃掉"，相当于发动机得多费点劲儿，如果其他条件相同的话，油耗表现也会更明显。