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机油量接近标尺下限时，车子还是能开的。这时候并不代表油底壳彻底没油了，只是到了建议补充的临界值。实际上即便到这个程度，发动机的润滑保护还是在的。1、这时候开车去4S店处理通常没问题。但要注意千万别激烈驾驶，特别是猛踩油门或长时间高速行驶，这类操作会让发动机温度飙升。本来机油量就不富裕，搞不好就会引发高温报警甚至拉缸。2、路上要是感觉到车身异常抖动、油门踩下去软绵绵的，或者仪表盘突然跳出红色油壶标志、水温表爆灯，这说明发动机已经开始"受伤"了。这时候千万别硬撑，继续开下去分分钟会把曲轴、轴瓦这些核心部件搞报废，到时候可就不是补个机油能解决的了。正确做法是马上靠边停车，直接打保险公司电话叫拖车救援。