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轮胎前束要是调得太大，特别容易啃胎的内侧边。这时候必须赶紧给车子做个四轮定位，把前束值调回正常范围。要是拖着不处理，时间久了轮胎会越磨越薄，严重的直接爆胎都有可能。这种情况还会让车子开着发飘，方向盘不听使唤，搞不好就要出事故。

说到吃胎这事儿，其实就是某个轮胎的内侧或外侧磨得特别快。你蹲下来仔细看轮胎花纹，会发现出问题的部位比周围要薄上一大截，有时候甚至同一只轮胎左右两边磨损程度都差很多。这种情况要是不及时处理，基本这只胎很快就要提前退休。

轮胎啃内侧这事儿，常见原因有这么几个：胎压不合适最要命，不管是打气太足还是亏气，都会让轮胎"吃偏食"；车轮动平衡没做好也是个隐患；四轮定位数据不对的话更麻烦；要是底盘悬架哪里变形了，或者球头这些连接件松动了，同样会导致轮胎遭罪。