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牧马人确实推出过柴油版车型，像2015年上市的2.8TD自动四门舒享版Sahara柴油款和普通版Sahara柴油款都是代表车型。和汽油车不同，柴油车不需要复杂的点火系统——柴油机靠压缩空气产生高温自燃，不像汽油机得靠火花塞点火。这种特性让柴油车有三个明显优势：首先是油耗更低，日常使用能省不少油钱；其次是低转速就能爆发强劲扭矩，爬坡冲沟更有劲；最后机械结构相对简单，维修保养也省心些。

不过柴油车也有短板。冬天冷启动困难，经常半天打不着火，特别是北方地区更明显。再加上国内柴油品质参差不齐，容易造成发动机积碳，后期维护成本可能会上去。

说到越野实力，牧马人可是硬核玩家。大梁式车身扛得住剧烈冲击，分时四驱系统让驱动力分配更智能，前后硬桥非独立悬架在崎岖路面照样稳如泰山。前后桥还配了机械差速锁，遇到交叉轴或单侧打滑时，锁死差速器就能稳稳脱困。