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途观这车全系都是前驱的，压根没出过四驱版本。其实现在市面上跑的城市SUV，十有八九都是前轮驱动。对于主要在城里代步的车型来说，四驱系统确实没啥存在感——毕竟咱们日常通勤的路面，前驱完全够用了。

现在有些城市SUV虽然装了适时四驱，但这玩意跟咱们想象的越野四驱可不一样。说白了就是个"应急装置"，平时主要靠前轮驱动。只有遇到雨雪天或者烂路导致前轮打滑的情况，后轮才会获得动力。而且这种四驱系统本质上还是以前驱为基础开发的，九成时间都用不上四驱功能。

真要玩硬核越野的，那得看高端豪华SUV或者专业越野车。这些车型用的全时四驱才是真家伙，四个轮子时刻保持动力输出。特别是那些要翻山越岭的硬派越野车，配上全时四驱不仅抓地力提升好几个档次，遇到陷车也能轻松脱困。不过话说回来，这种配置对普通车主来说，日常使用反而会增加油耗和维护成本。