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轮毂变形会带来四方面的影响：第一，车辆容易跑偏，明明方向盘没动，车却自己往一边歪。第二，车速越快车身和方向盘抖得越厉害，尤其跑高速时手都能震得发麻。第三，会加速轴承和半轴的磨损，时间一长轮胎和轮毂之间可能封不严实，出现慢撒气的情况。第四，对底盘悬挂系统冲击特别大，严重的话会导致摆臂、连杆这些部件变形甚至直接断掉。现在市面上绝大多数轮毂都是铝合金材质，这种材料有个特点——变形后很难完全复原，就算找专业师傅校正过，强度和密封性也比不上原厂状态，所以行内遇到明显变形的轮毂基本都是直接换新。轮毂说白了就是装在车轴上那个圆桶形的金属件，专门用来固定轮胎的，根据尺寸、造型、材质不同分很多种类，像咱们常说的轮圈、钢圈、胎铃其实都是指它。