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搞定胎压报警灯其实不难，跟着这几步操作就行。先别急着动手，记得车子得打着火，不然设置不生效——用中控那个一键启动按钮把发动机点着，就跟平时热车一样。

接着左手摸方向盘，找到那个带对勾图标的确认键按下去。这时候仪表盘中间会跳出胎压设置的界面，用方向盘右侧的方向键选到对应的菜单项。重点来了！找到"胎压复位"或者"胎压校准"的选项后，按住方向盘右边那个带齿轮图标的多功能键（不同车型位置可能不太一样），等听到"滴"的一声再松手，这时候仪表盘上的小黄灯就会自己灭了。

不过要提醒大家，报警灯消了不代表问题解决了。这灯亮就是在提醒你至少有个轮胎压力不正常，可能是扎钉子了或者慢漏气。四个车轮胎压差太多的话，开起来不仅费油，还会让轮胎磨损不均匀，严重的时候跑高速容易发飘。我之前就遇到过左前轮亏气，方向总往一边偏的情况。所以消完故障灯后，赶紧找个修理店检查轮胎，该补气补气，该补胎补胎。要是胎压差得太多，千万别硬着头皮开，容易爆胎出大事！