+向他提问

途昂的四驱控制按键就在挡把旁边，上手特别简单。只要按一下MODE键外围那个圆形按钮，就能切换运动、标准、越野、雪地四种驾驶模式。比如遇到冰雪路面打滑，直接切雪地模式就行；要是跑烂路或者山路，挂上越野模式准没错；平时咱们在市区开，用标准模式就完全够用了。再跟大伙儿唠唠这车的几个硬核配置：1、途昂用的是全时四驱系统，说白了就是车子只要开动，四个轮子就会一直保持独立驱动状态。和普通两驱车比起来，这车抓地力更强，动力分配更聪明，过弯变道都更稳当。特别是遇到急加速或者湿滑路面，开着心里更有底，各种路况都能轻松拿捏。2、作为大众旗下的拳头产品，途昂提供了三套动力组合可选。入门款2.0T低功版能爆发出137千瓦的最大功率和320牛米的扭矩，高功版则提升到162千瓦和350牛米。要是对动力有更高要求，2.5T V6发动机直接给到220千瓦和500牛米的狂暴输出，配合那台反应贼快的7速双离合变速箱，开起来那叫一个爽快。