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关于6缸发动机越来越少的原因：

1、政策原因。通常来讲六缸发动机排量会在3升左右，以前国家关于排量是不征收税的，现在是有排量税的，排量税是政府向企业征收不是消费者。但是这部分税钱厂家还是分摊到车价上，这么一来，车价就上来，久而久之影响销量，厂家想要降低车辆销售价，降低排量是十分奏效的举措。因此市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。

2、技术因素。小排量涡轮增压四缸发动机的动力性能越发强劲，随着涡轮增压技术的成熟的突破，小排量涡轮增压发动机已经能够满足不同级别车型对动力的需求。对厂家而言成本低税收少，对消费者来说，车价降低、油耗减少、动力还能保证，这时双赢的局面。因此市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。

3、选购心理。装备V6和V8的汽车售价较高购买的群体多为经济基础较好的人这些人在选购汽车的时候更多的人愿意花更多的钱购买V8发动机如果是从性价比上分析现在市场上的直列四缸涡轮增压发动机的售价比起V6发动机又要便宜许多这种情况导致了V6发动机处于一个很尴尬的位置。

4、环保层面。从环保层面分析国内汽车产业的飞速发展加之购车人数的增加使得私家车的数量大幅增加汽车尾气的排放已经影响到了周围的环境根据相关部门的规定现在大多数的车企都加大力度研发小排量的汽车所以像V6这种大排量的发动机生产的数量会下降。