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L1挡说白了就是手动卡在1挡不让变速箱自己升档，这种模式特别适合上下陡坡。L2挡就灵活些，变速箱会在1挡和2挡之间自动切换，但最多只能升到2挡。L3挡同理，允许在1-3挡之间自动换挡，不过最高只能到3挡。

关于大家最常用的D挡，这里有几个实用知识点：

1. 日常开车基本挂D挡就行，它能自动在1-3挡（有些车型是1-4挡）之间切换，完全不用操心换挡的事。

2. 这个挡有个隐藏功能——强制降挡。想超车时猛踩油门到底，变速箱会自动降挡拉高转速，推背感说来就来，超完车松油门它又会自己升回去。

3. 特殊挡位组合要记牢：

- D1挡相当于手动锁1挡（爬陡坡专用）

- D2挡固定在2挡（雪天起步防打滑特好用）

- D3挡比较智能，会在1-3挡之间自己切换