+向他提问

汽车ECU（电子控制单元）就是我们常说的行车电脑，平时一般都装在驾驶位仪表盘下面或者雨刮器拨杆旁边的位置。这玩意儿就像车辆的大脑，专门负责收集车上各个传感器的实时数据，然后根据工程师设定好的程序来指挥车辆部件干活。

简单来说，它的工作流程就是：先接收发动机转速、水温、进气量这些实时数据，接着用内置的"计算公式"处理这些信息，最后把指令发给喷油嘴、点火线圈这些执行部件。最早期的ECU只管发动机喷油点火这些基础活，现在的新车可不得了，像大灯自动切换、安全气囊弹出、刹车辅助、尾气处理这些高级功能都得靠它来协调控制。

关于ECU最容易中招的情况主要有两种：第一种是修车时搞电焊作业没断电。很多老师傅都知道，电焊时电流忽大忽小会产生"过电压"，这玩意就跟雷击似的，分分钟能把ECU里那些精密芯片给烧了。第二种是用老式充电机给亏电的电瓶充电，这种充电器工作时会产生杂波电流，就跟往电脑主机泼水一个道理，特别容易造成ECU内部电路短路。