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胎压过高对爱车的影响可不少。首先，轮胎鼓得跟气球似的，和地面的摩擦力就会大打折扣，刹车距离明显变长不说，抓地力也跟着变差。这种情况下急刹车容易打滑，关键时候真能吓出一身冷汗。而且这种状态开久了，轮胎中间那块花纹会磨得特别快，本来能用五年的轮胎，可能三年就得换了。

更危险的是，充得太饱的轮胎就像绷紧的气球，遇到路面坑洼或者高温天气，爆胎风险直接翻倍。特别是跑高速的时候，轮胎温度一上来，里头的空气膨胀，分分钟可能"砰"的一声给你来个惊喜。要是路上再扎个钉子什么的，基本上一扎就透，补胎都来不及。

胎压太高还会让轮胎变得死硬，原本该由轮胎吸收的震动，全传到车架上去了。开起来颠簸感明显加重，时间长了还可能波及到悬架、轴承这些零件。最要命的是轮胎里的帘布线，长期过度拉伸就像橡皮筋老化了，哪天突然绷断可不是闹着玩的。

老司机们都懂，胎压这事得勤快点检查。特别是季节交替温差大的时候，还有跑长途之前，最好拿个靠谱的胎压表量量。现在很多新车都带胎压监测，要是发现某个轮子总比别的胎压高，可得及时处理。记住，轮胎可是车上唯一着地的部件，安全这事可马虎不得。