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法拉利这个牌子，相信爱车的人都不陌生。它可是意大利国宝级的跑车制造商，1929年那个叫恩佐·法拉利的大佬一手创办了这个传奇品牌。最开始他们专门捣鼓F1赛车和高性能跑车，后来慢慢开始做民用超跑。别看现在满大街豪车，当年法拉利可是靠赞助赛车手和造赛车起家的，直到1947年才真正开始自己造整车。

有意思的是，虽然菲亚特集团捏着法拉利九成股份，但这品牌运营起来完全自己说了算。他们造车也特别讲究，到现在还坚持手工打造，所以产量少得可怜。记得2011年算是他们的高光时刻了吧，全年也就卖出七千多台新车，就这数字还破了品牌历史记录呢。总部一直扎在意大利的马拉内罗，那里简直就是车迷们的朝圣地。

说到那个经典的"跃马"车标，背后故事可热血了。一战时有个叫弗朗切斯科的空军英雄牺牲了，他爹妈有次看到法拉利赛车在赛场上大杀四方，突然觉得这车的气势特别像儿子当年开战斗机那种威风劲儿。老两口就跑去跟恩佐商量，能不能把儿子战机上的跃马标志挪到法拉利车上，也算是让儿子的壮志在天上继续飞驰。这个提议一拍即合，从此这匹奔腾的骏马就成了速度与荣耀的象征。