宝马1系前驱还是后驱
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国产三厢宝马1系用的是前轮驱动,而进口两厢版本则是后驱布局。这里要划个重点:国内生产的三厢1系确实全系都是前驱配置。不过别看是前驱车,国产版的操控可没掉链子,底盘调校依然带着宝马那股子韧劲儿。当然和进口版比起来,国产版动力确实没那么暴躁,明显是往家用方向靠拢,后排空间和后备箱实用性都更接地气。
反观进口两厢1系,后驱架构配上紧凑车身简直是操控党的快乐车。特别是顶配版本塞进去的那台3.0T直六发动机,把这小钢炮变成了性能猛兽,油门到底时推背感能让人后背发紧。不过鱼和熊掌不可兼得,后排空间小得能逼疯大长腿,这点车友们没少吐槽。
懂行的老司机应该还记得,早年进口1系还有搭载3.0L自吸直六的版本。大排量自吸那种丝滑线性的动力输出,配上高转时迷人的声浪,现在想起来还让人直拍大腿。这种机械质感,在如今涡轮当道的年代真是买少见少了。