+向他提问

WP12发动机缸内制动气门调整操作指南：

第一步：手动盘动曲轴，让第一缸活塞到达做功上止点位置。这时候需要处理1、2、4缸的进气门——先松开进气门的锁紧螺母和调整螺栓，拿0.40毫米的塞尺卡在气门桥和调整螺钉中间。慢慢转动调整螺钉，直到塞尺能稍微带点阻力抽出来（间隙控制在0.40±0.06毫米），这时候用定扭矩扳手把锁紧螺母拧到45±5牛·米的力度。别忘了同时松开EVB支架的锁紧螺母。

第二步：调节排气门时，先转动EVB支架的调整螺钉，把里面的小活塞顶到底（注意别顶开气门）。接着在排气门调整螺钉和气门桥平面之间插入0.60毫米塞尺，同样调整到塞尺能带着轻微摩擦感滑动的状态（间隙0.60±0.06毫米），最后用同样的扭矩锁紧螺母。

第三步：按照这个操作流程，依次处理剩下的气缸——3、5、6号缸的进气门，以及2、4、6号缸的排气门都需要如法炮制。每次调整前记得通过盘车把对应气缸转到上止点位置，这可是保证调整精度的关键。