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其实空调滤芯和空调滤清器说的是一回事儿，不过是名字叫法不同而已。这东西的主要任务就是给咱们的车内空气把关，把外面进来的脏东西过滤掉，让车里的人能呼吸到干净空气。普通款滤芯基本就是一层白色折叠滤纸，用的环保材料。而活性炭滤芯的结构更讲究，里外两层用的是无纺布材料，中间夹着细细的活性炭颗粒，过滤效果直接升级。

装滤芯的位置基本都在副驾驶手套箱后头，自己动手换完全没问题，总共就几个卡扣的事儿。要是懒得折腾，去4S店保养时顺带让师傅换也行。不过得注意，普通滤芯只能挡住大颗粒灰尘，像PM2.5或者异味这些，还是得靠活性炭滤芯。里面那些小黑炭粒特别能吸附，什么尾气味、花粉这些讨厌的东西都能被它抓住。

换滤芯的时间挺灵活的，跑个八千到一万公里换比较合适。不过要是经常跑工地，或者像北方的沙尘天、南方潮湿地区这种情况，建议提前个两三千公里就换。毕竟滤芯堵了不仅影响空调效果，还可能滋生细菌呢。