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车子开一段路发动机就发烫，主要有三个常见原因：

1、冷却液不够了。要是平时没注意补充冷却液，或者水箱管子漏了，发动机就容易高温报警。碰到这种情况，先看看副水箱的刻度线，不够就赶紧补上同型号的防冻液。要是发现管子接头有渗漏痕迹，最好去4S店做个全面检查，该换水管就换，别凑合着开。

2、水泵闹脾气。这玩意儿相当于发动机的血液循环泵，要是罢工了，冷却液就不能循环散热。这时候你会看到水温表蹭蹭往上窜，开个十来分钟就开锅。遇到这种情况别犹豫，直接去修理厂换新的水泵，路边摊可修不好这种精密部件。

3、散热风扇歇菜了。不管是线路短路还是电机老化，只要风扇不转或者转得慢吞吞的，发动机舱就跟蒸桑拿似的。下次停车后别急着熄火，注意听风扇有没有呼呼的转动声。要是风扇确实有问题，建议找专业师傅用诊断电脑读故障码，该修电机就修，该换扇叶就换。