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咱们常见的汽车电源电压主要分三大类：

1、12V系统，主要用在普通家用车上。电瓶在没启动的时候电压大概在13伏上下，要是车子打着火之后电压别低于11伏就算正常。要是电压掉到11伏以下，很可能就打不着火了。等发动机转起来之后，发电机的输出电压得保持在13.5到14.5伏之间才算靠谱。

2、24V系统，大货车、工程车这些大家伙用的多。这类车的电瓶空载电压得在26伏左右，启动时电压要是低于22伏就容易趴窝。等发电机开始工作后，输出电压得维持在27到29伏这个区间才算正常运作。

3、新能源车这块分两种情况：像老年代步车这类低速电动车，用的多是48V、60V、72V这些电压级别。而正经能上高速的电动汽车，电池组电压直接飙升到380V到560V，比特斯拉充电桩的电压都高。

说到汽车电瓶，这可是车上的"能量心脏"。它的核心任务有三个：启动时给启动机供电，发动机低转速时给全车用电器供电，等发动机转速上来了，发电机发的电不仅能满足全车需要，车上的充电装置还会把多出来的电存进电瓶里。要是电瓶出问题，车子分分钟就能给你摆脸色看。