+向他提问

市面上常见的汽车电瓶主要有三种，它们的性能差异挺大的。先说镍镉电池，这种老式电池单节电压只有1.2伏，充放电循环大概能撑500次左右。冬天零下20度到夏天60度的环境都能正常放电，不过充电时得注意温度，得在0度到45度之间操作。然后是升级版的镍氢电池，电压同样是1.2伏，但循环次数翻倍能到1000次，不过它对温度更敏感，放电只能在零下10度到45度，充电温度要求也提高到10度起步。

现在最主流的锂离子电池就厉害了，单节电压直接飙到3.6伏。虽然循环次数和镍镉电池差不多也是500次，但耐温性能优秀，零下20度到60度都能正常使用，充电温度要求和镍镉电池一样控制在0-45度之间。

重点说说使用注意事项：很多新手容易犯的错误就是打不着火时一直拧钥匙。记住每次启动最多别超过5秒，要是没成功，至少等15秒再试。要是连续三次都打不着，千万别和电瓶较劲，该检查火花塞、油路这些地方了。平时保养时得多留心电瓶盖上的透气孔，这个细节很多老司机都会忽略。要是透气孔堵了，充电时产生的氢氧气体排不出去，夏天温度一高，电瓶外壳分分钟可能鼓包开裂，这样电瓶寿命可就得大打折扣了。