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离合器长时间半联动确实会导致部件损坏，主要原因在于压盘和摩擦片长时间摩擦生热。当这两个部件接触太久，压盘表面的摩擦层会被高温烧蚀，里面的弹簧片也会因为高温失去弹性。结果就是离合器可能出现分离不彻底、打滑，甚至整套系统提前报废。所谓半联动状态，其实就是让发动机动力能平缓传递到传动系统的过渡阶段，这时候主动盘和从动盘处于边转边滑的状态，动力只能部分传递。这个操作可以说是驾驶的基本功，直接关系到车辆起步和换挡的平顺性。

完全踩下离合踏板时，发动机飞轮和压盘是彻底分开的，这时候发动机转它的，变速箱这边完全不受影响。而完全松开离合时，飞轮和压盘就完全"锁死"在一起，发动机转速和变速箱输入轴转速必须保持一致。