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车身稳定系统：1、电子汽车稳定控制系统（Electronic Stability Control）和行驶安全辅助系统其实是一个东西，主要功能是在你开车的时候遇到危险情况时帮忙兜底。比如你高速过弯或者急变道导致车身快失控了，它就会自动通过刹车单个车轮或者限制发动机动力的方式来帮你稳住车身。这个功能是自动生效的，但平时正常开车的时候它不会自己瞎动；2、ESP和ESC其实是同一种东西，原理和作用完全一样，只是博世和TRW两个厂商给它起了不同的名字。博世管这个系统叫ESP（Electronic Stability Program），而TRW按照美国安全标准叫ESC（Electronic Stability Control）；3、现在全球能生产这种车身稳定系统的供应商就两家：德国博世和美国TRW。所以你开的任何车，它的车身稳定系统要么是博世的ESP，要么是TRW的ESC。

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车身电子稳定系统（ESP）其实是一套通用的安全技术，主要功能是提升车辆操控时的稳定性。它能在车子快要失控的时候自动介入，比如急转弯或者紧急避让时，防止车子打滑或者甩尾。简单说就是让开车更安全，不容易翻车或者侧滑，尤其在复杂路况下能帮驾驶员稳住车辆。这套系统对驾驶安全性和操控性都有明显提升。

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[content]ESP（车身稳定系统）其实是个汽车防滑的全能管家，它能管住前轮后轮，把ABS（防抱死刹车）和ASR（防侧滑）都整合在一起了。简单说，ESP就是升级版的牵引力控制系统。和普通牵引力控制最大的区别在于，它不仅盯着驱动轮，连从动轮也能控制。比如开后驱车时，如果方向盘打少了导致车尾甩出去（转向过度），ESP就会悄悄给外侧前轮刹车，让车稳住；要是方向盘打多了车子跑偏（转向不足），ESP就会给内侧后轮点刹车，把方向拽回正确路线。就这么边刹车边调整，把车子牢牢捏在安全轨迹上。