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自动挡上的L挡其实就是低速前进挡。L这个字母来自英文单词Low，说白了就是低速模式。挂上这个挡位后，变速箱就被限制在低挡位运行，就算你猛踩油门，车子也绝对不会升到3挡以上。这时候发动机不用猛转就能爆发出更大的劲儿，特别适合需要持续发力的场合。

现在经济型自动挡车型常见这个挡位设计，毕竟这些车没配手动模式。想从D挡换到L挡特别方便，行驶中直接推挡把就行，完全不用踩刹车停车。老司机们主要在三种场景会用到它：

第一是早晚高峰堵成狗的时候。这时候挂着L挡慢慢挪，能明显减少变速箱来回换挡的顿挫感，比用D挡舒服多了。第二是爬陡坡的时候，特别是小排量车上坡费劲，挂L挡能让发动机保持高扭矩输出，爬坡明显有劲儿。第三是下长坡的情况，挂着L挡能让车速被发动机本身的阻力牵制住，不用一直踩着刹车，既安全又能防止刹车片过热。