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2.0T发动机基本上都是四缸配置。这里的"2.0T"其实就是指排量2.0升带涡轮增压的发动机。简单来说，前面的数字代表发动机排量单位是升，字母T就是涡轮增压（Turbo）的缩写。几个关键知识点给大家梳理下：

关于气缸数量，现在市面上有个规律：排量在2.4升以下的发动机，基本上都是直列四缸的布局；而排量达到2.5升或更大的，多数会采用V型六缸的结构设计。

说到涡轮增压的原理，其实说白了就是给发动机装了个"呼吸加速器"。这个涡轮增压器主要分成两块：一边是负责压缩空气的压气机，另一边是靠废气驱动的涡轮。这两部分连在同一根轴上，压气机那头连着进气管，涡轮这边接着排气管。当发动机转速上来之后，废气就有足够的劲儿推动排气涡轮转起来，连带压气机也跟着转。这么一来，更多压缩过的空气就被"塞"进气缸里，燃烧效率自然就提上去了。