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奔驰主动制动辅助系统罢工的常见原因主要有三个：首先是雷达探头被干扰，比如附近有信号塔、电台这些强电磁干扰源，会让系统暂时歇菜；其次是温度闹脾气，要是系统工作环境太冷或太热，超出正常温度范围也会掉链子；最后是车子"没吃饱"，电瓶电压过低或者碰上暴雨暴雪天气，系统也会跟着犯迷糊。这套系统其实就是智能刹车保镖，核心由行车电脑、距离探测器和刹车执行器三兄弟组成。

它的工作原理挺有意思，通过雷达、超声波这些设备实时扫描前方路况，要是行车电脑预判到可能要亲上前车屁股，就会直接接管刹车。具体来说，系统会先拿雷达测出跟障碍物的距离，然后和预设的安全阈值比大小——距离低于警戒线就滴滴报警，要是司机还没反应，系统就会自己踩刹车。不过这套精密装置特别怕干扰，稍微有点风吹草动就容易歇工。

要是仪表盘跳出这个系统受限的提示，千万别不当回事。建议赶紧去4S店或专业维修点做个全面检查，毕竟安全这事儿可开不得玩笑。