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汽车故障排查一般分五步走：首先跟车主沟通了解情况，大致圈定问题范围和位置；接着用检测仪读取故障代码；然后根据代码提示的区域重点检修；最后还得实际测试下，确认问题真的解决了。这个诊断过程其实是汽车维修四大环节（保养、修理、检测、诊断）里最考验技术水平的环节，直接关系到修车质量。

修车师傅们有几个实用原则得记牢：

1. 先看外部再查内部：遇到发动机出毛病，别急着捣鼓电路系统，先把外围的机械部件检查一遍。很多时候就是皮带松了、管路漏了这些简单问题。

2. 简单方法先试手：能用手摸、耳朵听的检查就别急着拆零件。比如先看看保险丝，测测线路通断，这些基础检查能省不少时间。

3. 常见毛病优先查：像大众车容易烧机油，日系车传感器爱出问题，不同车型都有自己常犯的"老毛病"。先重点排查这些高发部位，实在找不出问题再往冷门方向查。比如发动机抖动，通常先检查火花塞和点火线圈，而不是直接怀疑ECU主板坏了。