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D挡边上的"+"和"-"号，其实就是自动挡车上隐藏的手动换挡功能。这个设计相当于在自动变速箱里装了个智能开关，让变速箱能听咱们驾驶员的指挥来换挡。具体操作特简单：当档位在D挡的时候，只要往右边一掰就切换到手控模式，这时候往上推一下档杆就加一档，往下拉就减一档。

这个带加减号的手动模式（有些车上标的是M或S挡），关键时刻特别管用。比如说遇到那种又长又陡的山路，切到手动模式挂1挡爬坡，车子就能稳稳保持低档位，不用来回自动换挡。这样不仅爬坡更有劲儿，还能减少变速箱的磨损。下大长坡的时候也得用这招，挂在低档位能靠发动机拖着车速，不用老踩着刹车，省得刹车片过热影响刹车效果。

要超车的时候也别光踩油门，先切到手动模式降个挡。这时候发动机转速上来，就跟短跑运动员起跑似的，车子立马有股子冲劲，超车利索又安全。这些操作看起来挺专业，其实摸熟了就跟打游戏搓连招一样顺手。