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丰田霸道2700原厂出厂时没给配差速锁，不过后期是可以自己加装的。这个装置其实是专门给四驱车设计的中央差速器锁死功能，简单来说就是当车子遇到烂路时能救命的东西。要是某个车轮开始空转打滑，它能马上把前后轴的转速锁成一致，让四个轮子都能使上劲儿。

这玩意最厉害的地方在于，不管是自动感应还是手动操作（具体要看是哪种四驱系统和锁的类型），只要发现车轮打滑就能立刻锁死。这时候差速器就跟不存在似的，四个轮子完全同步转动，把动力平均分给每个轮胎。尤其是走泥地、砂石路这些容易陷车的地方，差速锁一开，整台车的脱困能力直接提升一个档次。

要说优势嘛，最大好处就是越野时能让每个轮子都吃上劲，特别是遇到交叉轴或者单边打滑的极端情况，有锁和没锁完全是两种体验。不过要注意的是，切换差速锁的时候必须得先停车才能操作，这点对新手来说特别容易忘。要是开着车直接切锁，搞不好会把传动系统给整出毛病来。