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汽车在正常保养的情况下，一般开到4万到6万公里左右该换火花塞了，不过具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是看说明书。参考这个标准：铂金火花塞4万公里换一次，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，铱金火花塞能撑6万到8万公里。怎么判断火花塞是不是坏了呢？拆下来仔细看看，颜色和电极状态能说明问题。正常的火花塞绝缘体那边应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，没烧坏的迹象。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，但本身没坏的话，清理干净还能继续用。但如果看到顶端有坑疤、裂纹、发黑纹路或者电极熔化了，就得查清楚原因修好故障后再换新的。还有一种情况，如果火花塞看起来像被烟熏黑的乌黑色，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，甚至可能是机油窜进去了，得处理这些问题才能彻底解决。