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电子手刹说白了就是用电子系统来控制车辆停稳的技术。虽然控制方式从老式的机械拉杆换成了电子按钮，但核心原理还是靠刹车盘和刹车片之间的摩擦来实现制动效果。和咱们以前用惯的手刹相比，这个新玩意主要有两个实在的好处：

第一是腾地方。车里不用再装那个机械手刹拉杆，设计师在布置内饰时就能放开手脚，设计出更时尚或者更实用的车内布局。现在很多新车中间那个区域能做成分层储物格，或者搞个无线充电板，都是托了这个设计的福。

第二是操作轻松。现在只要按个按钮就能完成驻车，再也不用费劲巴拉地拉手刹杆，特别是对女司机来说，这个设计可真是贴心又省力。等红绿灯或者坡道起步的时候，轻轻一按就能稳稳停住，关键是不会再出现手刹没拉到底溜车的尴尬情况。