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1、发动机温度过高最常见的情况，是冷却液不足或者循环不畅闹的。这时候冷却系统里容易憋住气，形成气阻把水路堵住，热量散不出去。虽然发动机确实在发热，但因为水路循环卡壳，热量送不到该去的地方，这时候就算温度上去了，暖风效果也会大打折扣。

2、车载暖风的热量其实全靠发动机冷却液带过来。开暖风时，冷却液会流经仪表盘下方的暖风箱，通过热交换来提供热量。要是冷却液不流动，就算发动机烧得再热，暖风箱也接不到热水，自然就吹不出热风了。常见原因包括水泵罢工、冷却系统进空气、冷却液没加够这三种情况。特别注意，如果出现冷却液循环故障，不仅暖风失灵，仪表盘的水温报警灯八成也会亮。只要把循环问题处理好，暖风自然就能正常出热风了。