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车子在低速开起来有吱嘎声，八成是活塞和气缸之间缝隙太大闹的。这事儿说白了就是发动机里那几个关键部件配合出问题了，咱们具体掰扯掰扯：

最常见的就是活塞和气缸壁间隙超标。这种情况往往伴随着另外三个问题：要么是活塞销装得太紧卡住了，要不就是连杆轴承拧得过了头。再不然就是气门顶杆在导管里晃荡得太厉害，或者是气门凸轮磨损变形。特别是冷车启动那会儿，金属部件还没热起来硬邦邦的，润滑油也没完全到位，这时候最容易听见金属摩擦的动静。要是这时候还猛踩油门让驱动轮打滑，搞不好行星齿轮就直接卡死在轴上了。

碰到这种情况可别自己瞎捣鼓，赶紧把车开去4S店或者靠谱的修理厂。老师傅们会根据异响特点来判断毛病——比如发动机异响多数和转速高低直接挂钩，有些异响还会随着油门深浅变化，这些细节都是判断故障的关键。