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迈凯伦P1这车得充电才能跑。它的电池包藏在碳纤维底盘下面，整块电池差不多有96公斤重。要是用纯电模式开，满电能撑个10公里左右。不过别担心，要是电量跑光了，发动机立马自己启动，顺手就把电池给补上电了。另外，随车带的充电器也能直接插电补能，就跟咱们手机充电一个道理。

这车用的电池可比市面上常见的货色高级多了，里头还搞了个水循环降温的黑科技。简单来说就是用水流把每个电芯的温度都控制得一模一样，这样既安全又能让电池寿命更持久。这套系统当年可是行业里的新突破，现在看都不过时。

外观方面，P1量产版和当初的概念车几乎是一个模子刻出来的。设计师从自家MP4-12C上找了不少灵感，又加了好多超前卫的新元素。特别是那个未来感十足的造型，现在开上路照样能收获一票回头率，看着完全不像十年前的设计。