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汽车扰流板到底有啥用？咱们先从三个最实在的点说起：

第一，它能让车身造型更有运动范儿。现在满大街跑的车子，后尾箱盖上那个微微上翘的"小鸭尾"，可不只是装饰品。第二，这玩意儿能有效抵消高速行驶时的空气阻力，既省油又能让车子跑得更稳当。第三，最关键的是它能压住车尾，防止车速太快时车屁股发飘。

说到具体构造，车尾扰流板其实就是装在后备箱盖上的空气动力学部件，造型有点像倒过来的飞机翅膀。有些性能车还会在前保险杠加装"气坝"，或者在车身两侧装侧裙，这些都是扰流家族的成员。大家常说的"尾翼"，本质上就是后扰流板。

当车速飙到60公里/小时以上，空气阻力就开始明显较劲了。这时候尾翼就派上大用场了——它能把部分向上的气动力转化成向下的压力，就像有只看不见的手把车子按在路面上。特别是高速过弯或者突然变道时，这个下压力能让轮胎抓地更牢，操控自然更安心。实测数据显示，装了对口的扰流板，高速油耗能降3%-5%左右，这可是实打实的省钱妙招。