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手刹杆：这个部件说白了就是用来在停车时固定车辆，防止车子溜动的。不管是平地停车还是坡道驻车，只要拉起它就能给轮胎施加阻力，避免打滑。大家常说的"拉手刹"其实就是启动驻车制动，自动挡车型上的P挡也是同样的原理，都是通过锁死传动轴或后轮来实现的。需要注意的是，手刹的制动力比脚刹要弱不少，主要起固定作用。

以最常见的手提式手刹为例，正确的操作步骤其实很简单：

1. 拉手刹的时候：右手抓住手刹杆，使劲往上拉到顶，这时候仪表盘上会出现红色的驻车警示灯。拉到能明显感觉到阻力就对了，别舍不得用力。

2. 松手刹的关键：先往上稍微提一下，然后用大拇指按住手柄顶端的按钮，这时候会听到"咔嗒"一声，再把手刹完全放到底。看到仪表盘的警示灯灭了，说明已经彻底解除制动。

3. 重点提醒：只要停车离开，哪怕只是临时下车，千万记得拉紧手刹！养成这个习惯能避免很多意外。特别是新手要注意，起步前一定先松手刹，不然硬开的话后刹车片分分钟就磨坏了，修起来可不便宜。