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踩离合控制车速其实有个小窍门：用前脚掌往下压离合踏板，感觉到半联动状态时（就是车开始微微发抖的时候），把脚跟轻轻落在地板上作为支点。要是车速变快了，就稍微往下压点离合；要是车速慢了，就轻轻往上抬点离合。记住进入半联动后脚跟一定要固定住，这时候该用刹车来微调车速了，除非是在特别慢的情况下，否则千万别老踩着离合不放。

这个关键部件装在发动机和变速箱中间的位置，具体来说就是在飞轮壳里头。整个离合器总成是用高强度螺丝钉固定在发动机飞轮后侧的，它伸出来的那根轴直接连到变速箱的输入端。日常开车时，司机可以根据实际路况随时踩放离合踏板，这样就能灵活控制发动机和变速箱的连接状态——踩下去就是切断动力传递，抬起来就是让两者重新接合并传递动力。