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AC和MAXAC的区别其实不难理解：A/C键是启动空调压缩机的制冷开关，而MAXAC则是开启空调并直接调到最强制冷档位。虽然这两个按键都是用来控制车载空调制冷的，但各有各的用武之地，没法同时使用。

车上的AC键就像空调的总开关。当你打开风扇档位后，出风口开始送风，这时候鼓风机已经在运转了。按下AC键看到指示灯亮起，行车电脑就会指挥压缩机开始干活，真正的制冷这才算启动。这时候冷气强度会跟着风扇档位走，档位调大冷风就更猛些。

而带MAX标志的这个按键就厉害了。启动空调后按下它，相当于给压缩机上了发条，制冷功率直接拉满。特别是大夏天刚进蒸笼似的车厢，先开风扇调好出风，按下AC出冷风后，要是嫌降温太慢，补个MAX键马上就能感受到冷气扑面而来。当然啦，压缩机拼命工作的代价就是油耗会跟着往上窜，这点老司机们都懂。

重点要记住：这俩按键就像油门和刹车，虽然都跟车速相关，但功能完全不冲突。一个管基础制冷，一个负责极限降温，可别两个同时按，这样不仅费油，搞不好还会影响空调系统的正常工作。